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En Mar del Plata, el bloque radical presentó un proyecto para integrar plataformas digitales al sistema y evitar competencia desleal.
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En Mar del Plata, el bloque de concejales de la Unión Cívica Radical + Nuevos Aires presentó en el Concejo Deliberante una iniciativa orientada a regular el funcionamiento de las aplicaciones de transporte y, al mismo tiempo, actualizar el esquema vigente de taxis y remises en la ciudad.
La propuesta surge en un contexto de crecimiento sostenido del uso de plataformas digitales, billeteras electrónicas y aplicaciones de movilidad, que ya forman parte de la dinámica cotidiana. En ese marco, los ediles señalaron que el proyecto “busca integrar estas nuevas modalidades dentro de un marco legal claro, evitando situaciones de competencia desleal y generando condiciones más equitativas para todos los actores del sistema; en una palabra, modernizar el sistema sin dejar a nadie afuera”.
Entre los puntos centrales, la iniciativa habilita a los taxis a operar mediante aplicaciones, incorporando herramientas tecnológicas y nuevos medios de pago. También prevé la adecuación del sistema de remises para que puedan vincularse con plataformas digitales, sin perder los controles y requisitos establecidos por el municipio.
El proyecto pone especial énfasis en la incorporación de tecnología como una herramienta para mejorar la prestación del servicio. Según se detalla, el uso de aplicaciones permitiría optimizar la trazabilidad de los viajes, reforzar la seguridad y agilizar la experiencia de los usuarios, en línea con los estándares actuales de movilidad.
En términos normativos, la propuesta contempla modificaciones en la Ordenanza 4471, que regula el servicio de taxis, incluyendo la creación de un registro específico para su operación mediante aplicaciones, además de cambios en condiciones de prestación, turnos y tarifas. A su vez, introduce ajustes en la Ordenanza 9294 de remises para facilitar su integración con plataformas tecnológicas, y actualiza la Ordenanza 23928 con el objetivo de unificar criterios y evitar superposiciones.
“La ciudad tiene que adaptarse a los cambios tecnológicos, pero con reglas claras para todos. El objetivo es modernizar el sistema sin dejar a nadie afuera y garantizar un servicio más eficiente, seguro y accesible”, señalaron desde el bloque.
Finalmente, los concejales destacaron que la iniciativa apunta a consolidar un esquema de movilidad más competitivo y centrado en el usuario, en un escenario donde el debate sobre el impacto de las aplicaciones en el transporte tradicional ocupa un lugar central en la agenda local.
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