Chivilcoy: a un año de la rotura, sigue sin repararse el puente de Avellaneda y Líbano

A un año de la rotura del puente ubicado en la intersección de avenida Avellaneda y Líbano, en Chivilcoy, la estructura continúa sin repararse y el malestar vecinal crece ante la falta de respuestas. El paso permanece restringido con vallas precarias, permitiendo únicamente la circulación de motos y bicicletas.

El deterioro del cruce, situado detrás del Club Atlético Huracán, fue informado el 9 de marzo de 2025 por LA RAZÓN. Desde entonces, no se registraron avances en su reparación y la zona sigue funcionando con soluciones provisorias, como maderas colocadas de manera improvisada.

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Se trata de un sector con alto tránsito diario, utilizado por vecinos que se dirigen al corralón municipal, viviendas cercanas y distintos puntos del barrio. La imposibilidad de circulación vehicular obliga a realizar desvíos y genera complicaciones en las actividades cotidianas, especialmente para quienes dependen del cruce por cuestiones laborales.

A la problemática estructural se suman otras deficiencias. El canal que atraviesa el lugar, encargado del desagote de parte de la ciudad, presenta abundante vegetación, con varios metros de cañaveral. Según advirtieron residentes, esta situación podría dificultar el escurrimiento del agua ante lluvias intensas y aumentar el riesgo de anegamientos.

También se registran sectores con escasa iluminación, acumulación de residuos y contenedores desbordados, condiciones que, aseguran, impactan en la calidad de vida del barrio.

José, vecino de la zona, señaló que se realizaron “cientos de reclamos” para que se repare el puente y se mejoren las condiciones generales, sin obtener respuestas hasta el momento. Además, remarcó la falta de luminarias y sostuvo que quienes viven detrás del club Huracán “están olvidados por el Municipio”.

Los vecinos coinciden en que la situación se ha extendido más de lo esperado. Mientras tanto, el cruce continúa en condiciones precarias, el canal sin mantenimiento adecuado y los servicios básicos sin regularizarse, en un área que mantiene un flujo constante de circulación pero sigue sin obras concretas.