Volvería a subir el boleto de micro en el AMBA: ¿qué pasará en La Plata?

El boleto del transporte público en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) y La Plata podrían volver a aumentar en las próximas semanas. El último aumento fue en abril pasado y se mantuvieron congelados.

Para evitar que impacte en la inflación, el Gobierno decidió que al menos durante julio no iba a aumentar las tarifas, como optó por hacer con los servicios públicos. Pero, según se anunció en las últimas horas, muchas de estas tarifas subirán en agosto como la nafta, luz, gas, colegios privados y prepagas, entre otras (Léase: https://www.eldia.com/nota/2024-7-29-2-50-12-peajes-prepagas-naftas-todas-las-subas-en-agosto-politica-y-economia).

Aumenta el micro

El anuncio oficial del Gobierno de Milei sobre el nuevo valor del boleto en el transporte público sería anunciado la próxima semana, afectando al AMBA. Por el momento, no se confirmó si impactará en La Plata. 

Aún no trascendió cuál será el porcentaje de aumento pero sí se adelantó que será “responsable y gradual”. La información llegó desde la Secretaría de Transporte, a cargo de Franco Mogetta.

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En otro estudio publicado esta misma semana, AAETA estimó que el costo mensual de mantenimiento del sistema alcanza los $259.936 millones. Asimismo, expresan que la Secretaría de Transporte de la Nación desconoce una diferencia de inversión en torno a los $54.367 millones a la hora de subsidiar el servicio.

En ese marco, subrayan que el precio del boleto mínimo actual es de $270 y su última actualización fue en el mes de febrero, estimando que el precio del boleto real sin subsidio debería ser de $1317.

Menos pasajeros en los últimos meses

Un relevamiento de las cámaras de transporte urbano que operan en el AMBA registró una caída interanual en los pasajeros que realizan viaje en colectivos en días hábiles, feriados y fin de semana, aunque con especial reducción en los días de esparcimiento.

El estudio realizado por la Asociación Argentina de Empresario del Transporte Automotor (AAETA) revela que entre la primera quincena de julio del 2023 y el mismo período de este año viajaron un 11% menos de pasajeros los días sábados y un 14% los domingos. En tanto que en los feriados la retracción es del 4%, mientras que los días hábiles de un 2%.

Esta caída en la cantidad de boletos de colectivos abonados continúan la tendencia que se había visto entre el 2022 y el 2023, cuando los domingos y feriados se había sufrido una disminución en pasajeros. La merma con respecto al servicio no fue igual de significativa: mientras que los domingos hay 4% menos de unidades en funcionamiento, durante los feriados creció un 1% su disponibilidad.