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La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, finalizó los trabajos de actualización y puesta en servicio del radar secundario ubicado en la Base Aérea de la ribera de Quilmes (IMPA). El imponente sistema, visible desde la Autopista Buenos Aires–La Plata, se convierte en un hito tecnológico para la región y refuerza la seguridad del tránsito aéreo en la zona de mayor densidad del país.
La renovación de este radar secundario era imprescindible para optimizar la prestación del servicio en el Terminal Baires (TMA Baires) tras años de postergación en proyectos de modernización de la infraestructura aeronáutica. El sistema se encuentra integrado a los Centros de Control de Área (ACC) de los aeropuertos de Ezeiza y Córdoba. A estos centros inyecta datos esenciales para la gestión del tránsito aéreo.
Gracias a su ubicación estratégica en la base Aérea en Quilmes, el radar fortalece la cobertura en una región neurálgica. Se complementa con otros sistemas cercanos, como el nuevo radar de Ezeiza puesto en servicio por EANA recientemente. Esta sinergia aporta redundancia y mayor confiabilidad a la vigilancia aérea en la zona más transitada del país.
La renovación integral incluyó el reemplazo del núcleo electrónico y de la antena. Incorporó tecnologías de última generación como el Modo S y ADS-B. Estas prestaciones brindan a los controladores de tránsito aéreo información más precisa y detallada sobre los movimientos de las aeronaves. Ello optimiza la eficiencia en la gestión de vuelos y refuerza la seguridad operacional.
El desarrollo y la instalación del sistema fueron realizados por la empresa INVAP. Tras exhaustivas pruebas y ensayos, el radar ya se encuentra plenamente integrado al Sistema Nacional de Vigilancia de Tránsito Aéreo. Ello consolida a Quilmes como un punto clave para la aviación civil y militar del país.
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